我这里有一个装置，它显示我已经尽我所能驾驶我的卡车了，”莫罗说。
有时司机的卡车出了问题，机械师却无法立即发现。PedalCoach 等工具可以证明卡车运行不正常不是司机的错。
“看看我的分数，”莫罗在维修店里说。“现在是 97%。卡车还有别的问题。”据莫罗说，这一直是司机和维修店之间产生摩擦的根源。“现在，我再也没有遇到过问题，因为我的维修店想看看分数，然后说，‘哦，他有问题。我们去找找吧。’”
莫罗说，这是 PedalCoach 最显著的优势——它为驾驶员提供了公平的竞争环境。
卡车的耗油量并不大。一辆普通的半挂卡车每加仑消耗的柴油约为 6.5 英里。这意味着，从大范围来看，提高燃油效率可以为货运公司节省大量成本。
Vnomics 的 True Fuel 卡车运输技术还消除了降水、负载、风速和海拔等变量，以便驾驶员可以专注于尽可能节省燃料。Vnomics 首席执行官 Alan Farnsworth 表示，True Fuel 为驾驶员提供听觉指导。
“安静的驾驶室意味着省油，”他说。True Fuel 优先考虑实时指导和换 斯洛文尼亚whatsapp 数据 班后数据，以便驾驶员了解他们目前的表现，并为第二天的更好表现做好计划。“这是比赛日指导和赛后观看影片的结合，并找出下次如何做得更好。”
Vnomics 提供可管理、可操作的数据，以便驾驶员和车队经理能够更好地了解他们的燃油经济性。例如，Vnomics 可以帮助车队经理在考虑燃油效率的情况下绘制卡车速度图。Farnsworth 表示，在达到一定速度（例如 58 或 60 英里/小时）之前，燃油消耗率是稳定的。在某些情况下，当驾驶员超过一定速度时，燃油消耗率会超过驾驶员节省的时间。这类信息可以鼓励驾驶员减速，帮助小公司节省燃油并确保一致的送货时间。
法恩斯沃思说：“通常，超速行驶节省的时间与浪费的燃料成本相比微不足道。”
PedalCoach 和 True Fuel 等工具不仅为司机提供了公平的竞争环境，还为公司提供了可操作的数据。莫罗表示，公司很容易被车队数据淹没，而简单的见解往往能产生最大的影响。
提示：顶级GPS 车队跟踪系统可以帮助您提高驾驶员安全分数并降低燃料成本。
卡车运输技术改变行业的其他方式
燃油效率远非新卡车技术解决的唯一问题。事实上，未来的卡车今天就已问世。
自动驾驶汽车
自动驾驶卡车听起来像是未来，但它已经出现了。今年早些时候，佛罗里达州至少有一名卡车司机报告称，他在一条主要高速公路上遇到了一辆自动驾驶卡车。未来，在高速公路上行驶的人们可能会偶尔在路上看到自动驾驶汽车，因为自动驾驶卡车成本低廉，而且通常不太可能发生事故。此外，如果出现司机短缺的情况，自动驾驶汽车可以弥补供应链可能出现的任何中断。