最新消息： 布鲁塞尔、都柏林、法兰克福、马德里、巴黎、里加、罗马、维尔纽斯和维也纳都在争夺这一奖项。这个享有盛誉的欧盟机构将带来数百名富有的官员，他们的消费能力将促进任何当地经济的发展。
Bjarke Smith-Meyer 报道说，最终获胜者 将通过理事会和议会的几轮复杂投票系统来决定。大使和欧洲议会议员之间的最终投票定于下午 6 点进行，随后将举行新闻发布会。
具体流程如下： 欧盟各国政府和欧洲议会议员将于下午 3 点首先在各自的议院开会，选出最终投票的最佳候选人。议会计划通过讨论确定两到三座城市。
同时，委员会将采用类似欧洲电视网的投票系统来决定所有国家支持的城市。
从官方角度来看，议会和市议会都有发言权。每人有 27 票，第一个获得半 RCS 数据美国 数以上选票的城市将赢得 AMLA 选举。
但这很混乱……议会可以通过只推举一名候选人来操纵系统。议会的选票将根据每个政治团体的权重进行分配。但由于议会将共同支持一个城市（他们事先就此达成一致），因此他们只需要议会中一个政治团体的支持即可巩固他们的首选。
欧洲人民党希望将其转移到一个小国：这是周三上午欧洲人民党各国代表团团长就 AMLA 举行的特别会议上的“普遍感受”。
含义：尽管欧洲人民党尚未正式表态，但“欧洲人民党的许多人都对欧洲各机构分布不均感到沮丧，”欧洲人民党的一位消息人士表示。“较小的国家往往处于劣势，波罗的海国家、东欧和中欧尤其如此。为什么说规模不重要？”
底线： 最终，胜利的总是理事会。
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VDL 不会排除与欧洲保守党和改革党合作的可能性：据 Eddy Wax报道，冯德莱恩周三表示，她愿意在选举后与欧洲保守党和改革党派的政客合作。现实情况是，她可能没有太多选择——无论是在理事会（她已经与欧洲保守党和改革党政府合作）还是在议会，她的欧洲人民党集团已经决定与支持乌克兰和欧盟的欧洲保守党成员合作。
更多后备方案：欧盟委员会主席冯德莱恩本人建议，从 2035 年开始禁止使用内燃机（被认为是冯德莱恩的核心项目之一）可能会被淡化。“人们常常忘记 2026 年将进行审查，”冯德莱恩周三表示。一项对使用电子燃料的内燃机进行豁免的提案已经摆在桌面上。据我在柏林的同事报道，德国交通部长沃尔克·维辛对此感到高兴。“我很高兴看到，我们对逐步淘汰内燃机的看法现在正在逐渐得到委员会高层的认可，”他说。