制造商和运输公司会购买额外的保险吗?

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pappu6329
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制造商和运输公司会购买额外的保险吗?

Post by pappu6329 »

Dunch:目前还没有合适的保险政策来承保该法律带来的所有风险。除了无法收到货物的运营成本、罚款和其他风险外,还会造成难以量化和投保的重大声誉和品牌损害。过去,OEM 将这些责任推给上游供应商,但该领域的新立法表明,这不再可能或被接受。OEM 对其产品负责,包括所有组件、零件和原材料。

SCMR:普华永道是否有“清单”来防止违反该法律?

Dunch:我们没有提供保护的“清单”,但是我们确实列出了企业现在应该做的五件事:

· 审查您的物料清单,了解您的供应链合作伙伴和次级供应商,以识别强迫劳 乌拉圭电子邮件列表 动生产的商品和可能从事强迫劳动行为的供应商。
· 更新采购行为准则、供应商行为准则和其他相关采购政策和计划,以纳入新法律的要求
· 就内部和面向供应商的采购政策和计划的变化与员工沟通并进行培训。
· 通过分配资源和制定沟通协议,准备解决 CBP、DHS 或其他外部利益相关者的疑虑/疑问
· 继续监控监管空间,因为有关执法的细节仍在形成中,并根据需要与行业团体、外部律师等合作。
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