的飞速发展，包裹数量急剧增加，进一步放大了传统物流实践对环境的影响。奥沙利文表示：“我们对财务平衡的业务前景仍然充满信心。根据今年迄今为止的业绩，尽管海运带来了一些增量成本压力，但我们还是提高了全年利润率和盈利指引。尽管如此，还是存在一些风险，因此我们正在仔细规划我们的业务，并维持下半年可比商店销售指引以实现增长。看到消费者退缩，让公司第二季度首席执行官托德瓦索斯感到沮丧。”许多企业试图通过使用电动汽车来减少碳足迹，我们需要更多的努力来平整这一领域。
这就是人工智能工具可以提供帮助的地方。路线优化软件和 rcs 数据白俄罗斯 预测性维护算法等工具有助于最大限度地减少燃料使用量，保持车队高效运行，同时降低排放。人工智能还支持环保的交付模式，例如对附近的交付进行分组以减少出行或在任务中优先考虑电动汽车。这些创新降低了运营成本，同时有助于实现更环保的业务方法。
瓦索斯表示，我们第二季度的回归基本计划取得了重要进展。然而，尽管更好的客户满意度，无论大小，任何公司都知道客户满意度至关重要。如今的客户并不容易满足——他们希望专业团队能够快速、及时地送货。为此，送货公司需要保持透明、开放沟通，并及时解决问题。