根据提供全球供应商和制造商详细信息的在线搜索引擎 Panjiva 的数据，得益于年度同比良好表现，2016 年美国水路货运量开局良好。
1 月份出货量为 880,579 件，比 12 月份增长 4%，而 11 月份至 12 月份则增长了 3%。按年率计算，1 月份出货量增长了 11%，这在很大程度上是由于 2015 年 1 月份进口量较低，当时西海岸港口的劳工状况仍对货运量和进口量产生重大影响。
与上一季度相比，12 月至 1 月的增幅有些参差不齐，2015 年为下降 10%，2014 年为增长 7%，2013 年为增长 1%。
但即使 1 月份的货运量受益于 2015 年港口的困境，Panjiva 仍希望 2016 年的货运量 委内瑞拉电子邮件列表 能够继续增长。
但 Panjiva 研究总监安妮利斯·麦卡锡 (Annelise McCarthy) 表示，现在预测事态将如何发展还为时过早，因为考虑到 2016 年 1 月份的销售额比更典型的 2014 年 1 月份低 2%，因此 11% 的年增长率被视为偶然因素。
“2016 年 1 月的数据并不一定能说明全部情况，”她说。“今年的开局非常合理，目前既没有负面数据，也没有正面数据。情况看起来只是积极的，因为 1 月份洛杉矶港和长滩港的年增长率达到 28%。”
对于当前的全球贸易主题和状况，麦卡锡表示，人们似乎对2016年普遍持乐观态度，但与前几年相比，乐观情绪有所下降。
全球贸易方面关注的议题包括货币贬值、中国当前的经济问题、恐怖主义活动对全球经济的影响、以及跨太平洋伙伴关系协定在未来几年将如何影响全球贸易。
当被问及中国当前的问题及其对全球贸易的影响时，麦卡锡表示，虽然这是一个令人担忧的问题，但它还没有在进口数据中体现出来。